안녕하세요! 륜주부 입니다.
오늘은 28년 개통 예정인 최고속도 107km에 이르는 월판선에 대해서 알아보도록 하겠습니다.
월판선 월곶판교선의 줄임말로 시흥 월곶에서 성남 판교까지 경기도 남부를 가로지르는 총 길이 34.2km 의
총 11개역의 복선전철 사업입니다. 신안선선 공용구간 (시흥시청~광명 9.8km), 기존 수인선(송도~월곶)을 공융구간으로 활용하여 운영될 예정입니다.
월판선이 가지는 가장 큰 특징은 무엇일까요??
월판선은 송도에서 판교까지 동서를 가로지르는 노선입니다. 일자리가 많은 판교로의 접근성이 좋아지게 됩니다.
또한 중간 다른 지하철로의 환승을 통해 남북으로의 이동도 가능하게 만들어줍니다.
월판선 착공 및 개통시기
- 21년 4월 착공 ~ 28년 말 개통예정
월판선 이동시간 단축효과
- 송도~판교 약 36분 (기존 약 1시간 50분)
- 급행열차 (107km) / 일반열차 (71km)로 나뉘어 운영
. 급행 정차역은 송도, 시흥시청, 광명, 인덕원, 판교 (인천 논현역 추가정차역으로 논의 중)
월판선 환승 예정역
- 월곶역 : 수인선
- 시흥시청역 : 서해선
- 광명역 : 신안산선, 1호선
- 안양역 : 1호선
- 인덕원역 : 4호선, GTX-C
- 판교역 : 신분당선
이것과 더불어 27년 완공 예정인 경강선 (여주~강릉)과 함께 이어져
대한민국 동서를 가르지르는 노선 중 가장 중요한 핵심 노선이 될 예정입니다.
이상 월판선에 대해서 알아보았습니다.
GTX와 같은 속도의 노선으로 동서를 가로지느는 월판선 개통의 시기가 기다려집니다.
앞으로도 유익한 정보와 함께 찾아오겠습니다.
감사합니다!!
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